Expertos en logística, gestión de inventarios, distribución y transporte se reunieron en una conferencia organizada por la Carrera de Ingeniería Industrial para explorar los desafíos y tendencias actuales en estos campos. Eduardo Gutiérrez de Multitop destacó cómo el uso de dashboards y análisis de datos está transformando la planeación de la demanda, mejorando las decisiones estratégicas de las empresas.
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Luis Nole de Streamline resaltó las ventajas de herramientas avanzadas de gestión de inventarios, señalando su capacidad para mitigar deficiencias logísticas mediante el uso de parámetros como el stock de seguridad. Por su parte, David Gallardo enfocó su presentación en los sistemas de gestión de almacenes (Warehouse Management Systems (WMS)), subrayando su papel esencial en la optimización de recursos y en mejorar la eficiencia operativa dentro de las instalaciones.
En el ámbito del transporte, Girgis Morote de Unigis discutió la evolución del sistema de gestión de transporte (Transportation Management System (TMS)), haciendo hincapié en la importancia de la digitalización y la omnicanalidad en las operaciones de la última milla.
En una perspectiva más amplia, José Antonio Icaza de Maersk enfatizó la relevancia estratégica del transporte de carga en el comercio transfronterizo. Destacó que tanto los servicios de carga completa (FTL) como los de carga parcial (LTL) juegan un rol crucial en la optimización de costos y en mejorar la accesibilidad para empresas de diferentes tamaños.
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El mercado mexicano de transporte de carga por carretera muestra un crecimiento significativo, proyectándose alcanzar los 56.35 mil millones de dólares para 2029. Este crecimiento subraya la importancia de adoptar soluciones flexibles y eficientes en la logística, fortaleciendo así la infraestructura necesaria tanto a nivel nacional como internacional.
José Antonio Icaza también señaló que según datos de Mordor Intelligence, se espera que el mercado de transporte de carga por carretera en México alcance los 43.13 mil millones de dólares para 2024, lo que refleja una tendencia de crecimiento continuo y la importancia estratégica del sector.
Además, la eficiencia y flexibilidad de los servicios de carga completa y carga parcial son cruciales para las pequeñas y medianas empresas, proporcionándoles acceso a soluciones de transporte adaptadas a sus necesidades específicas. Estos servicios no solo reducen los costos operativos, sino que también mejoran la capacidad de las empresas para competir en un mercado globalizado.
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